難道現實中,車真的可以爬上45° 坡嗎?【長知識】

難道現實中,車真的可以爬上45° 坡嗎?【長知識】
說到汽車爬坡的坡度,那真的要多說兩句
很多東西其實用小學書本的認知來信口開河是特別容易弄笑話的,比如這個道路的坡道問題。
猜猜看下面的這個日本江島大橋的坡是多少度?
難道現實中車真的可以爬上45° 坡嗎?
覺得至少有45度吧!
這是"視錯覺"。
實際是多少度呢?看好了:3度
為什麼3度的坡會看起來這麼陡呢?其實,坡有多陡,在眼睛看來,是它有多長決定的,同樣地坡度,連上兩層的大賣場地下停車場通道肯定比只上一層的地下停車場通道看起來更抖。
1、高速公路的坡度最大為3度,坡度再大的話,估計就高速不起來了。不排除有超過這個坡度的路段,但不可能差很多,5度已經非常驚人了。
2、車庫的坡道最大為8度。肯定不能排除大於這個度數的車庫坡道,因為現在不少建築由於受到各種條件限制,不得不違反設計規範。但是能大到多少呢?15度應該很過分了吧?
3、轎車因為不越野爬山,所以設計和生產都不強求轎車的爬坡性能,一般認為,轎車的最大爬坡能力為20度就已經足夠,再大的坡就不該開轎車去爬了。設想如果有一段路為20度坡,用轎車的極限能力開上去(不是遠遠的開足馬力衝上去,而是慢慢開上去),這樣有多危險!所以我們不會遇到正常修建的機車道路有20度以上的坡。
4、一些品牌的越野車可以達到爬30度坡的能力,請記住這是指極限能力,就算有這樣的能力,想開上去也是不容易的。經查閱,一般正規建築內的樓梯,大量採用30度的坡度來修建,你可以隨便找一處大樓內的樓梯看看,估摸一下這個坡度是否能把轎車開上去。
5、35度坡是悍馬H2爬坡的極限,當今世界還沒有哪種越野車能突破這個極限,要是誰遇到了35度坡,開的還不是悍馬車,趕快掉頭回去以免它倒栽。
6、45度坡用百分比來表示是100%,也就是百分之一百的坡度。用這種坡度來修建樓梯都怪嚇人的,大概只有風景名勝區才有這樣的梯道。沒有人會修建這樣的機車道,也不會有人看見這樣的汽車道,因為能開上這種坡的車不存在(山地運動車、履帶車、月球車、火星車除外,因為它們不需要修建道路)。
實際上100%的路即使你的車能開上去,恐怕你卻沒法開著車上去,那是一種死亡的恐懼。你可以想像一下平躺著開車起飛的感覺,而你的車卻沒有螺旋槳。
難道現實中車真的可以爬上45° 坡嗎?
這是悍馬車爬30度的坡
難道現實中車真的可以爬上45° 坡嗎?
江島大橋的側面照
難道現實中車真的可以爬上45° 坡嗎?
而真正的45度坡在眼前是什麼感覺呢?
那就是兩個字:懸!崖!
如下:
難道現實中車真的可以爬上45° 坡嗎?
難道現實中車真的可以爬上45° 坡嗎?
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